兴化交警大队做客直播间围绕兴化城区扩展带来的 市民出行问题 为大家在线解答

搬运工

问：随着兴化城区东扩南延的不断推进，原231省道南自古庄路口，北至351省道这一段实际已经是城区道路功能了，近年来兴化中学、中医院等都已迁至这一路段的东边，还新建了不少居民区，但是还有很多过境大货车从这条路上开，过往的市民感到很不安全，兴化大队有没有什么管理措施？

答：近年来，随着城区面积的不断扩大，部分省道已规划为城区道路，兴化中学、中医院等人群密集的单位也搬迁到了231省道的外围，过境或入城的大货车对道路交通安全产生了很大的影响。为了解决大货车对行人、非机动车的造成的安全隐患，前期大队规划了货车限行方案，按照新的城区范围，对过境大货车引导从351省道、333省道等外围道路过境，对进城货车实行通行证限时管理，方案报上级部门同意后，已于今年7月开始建设，目前已完成了前端抓拍点位及标志标牌的建设，下一步，在验收结束后将向社会公告并正式启用，届时过境货车对城区道路交通安全的影响将得到有效的解决。

问：之前因为北水关大队拆除重建，九顷地区一直都是实行单通行，现在新的北水关大桥马上就要建成通车了，怎样更好地组织九顷地区的交通通行秩序，兴化大队有什么打算？

答：熟悉兴化的朋友可能都知道，九顷是在兴化城区东北片的一座小岛，兴化第一中学、第二实验小学、机关幼儿园、兴化皮防所都坐落在九顷，片区人口密集，交通流量大。北水关大桥是我市主城区通往九顷地区的重要通道，2022年封闭建设，将于近日建成通车。12月14日，我们组织召开了九顷片区交通管理座谈会，邀请了社区代表、学校代表、企事业单位代表参会，就道路交通安全设施完善、限行时段区域的设置等缓解九顷交通拥堵等方面进行了讨论。我们将认真听取建议和意见，进一步优化九顷片区道路交通组织方案，最大程度地方便群众出行。

问：近期，部分地区发生了车辆落水的交通事故，兴化地处里下河地区，水网密布，临水临河的道路里程更长，对防范此类出行安全风险，兴化大队有哪些应对措施？

答：兴化是鱼米之乡，地处里下河地区，河道纵横、水网密布，水域面积占全市总面积的18.54%。近年来，兴化交警大队牢固树立“人民至上、生命至上”理念，全力推动临水临河路面交通安全隐患治理，累计排查整改临水无防护路段835公里。一是高站位部署。积极提请市政府将道路交通安全隐患治理工作纳入议事范围，推动各部门各司其职、共同推进。牵头道交安专委会，召开工作例会，不断压实交通部门主体责任，各乡镇、街道属地责任。二是全覆盖排查摸底。各乡镇街道、交通局、交警部门对全市临水临河无防护措施路段全面开展全面排查，彻底摸清临水临河路段安全隐患底数，逐段逐点建立隐患清单。三是高标准整改。按照“一路一策、一点一策”要求，分别列出问题清单、任务清单，落实整改责任，明确整改时间表，确保治理工作取得实效。目前，全市仍有约83公里临水无路段尚未能治理到位，我市交通运输部门已纳入治理计划，将逐步治理整改到位。