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开钻前,工程项目部提前筹划、精心组织、周密部署,针对各道工序制定了安全可靠的技术方案和应急预案。
工程项目部严格坚持“首件先行”,落实首件认可制。同时,对现场施工人员进行了全面的技术、安全交底工作,为首根桩基顺利开钻提供坚实的技术安全保障措施。
据了解,今年6月,先期在兴化开工的南京至盐城高速公路泰州段,全长24.908公里,设置兴化南、临城、沈伦、大垛枢纽共4处互通式立交和竹泓服务区,项目概算投资为70.59亿元,建设工期为四年。项目建成后,南京到盐城两地间车程将压缩至2小时,将进一步提升和促进长三角一体化和南京都市圈发展。
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