汽车站又姓＂公”了

xhxkx · 发表于 2022-8-29 16:37:48

近期去车站送客，和工作人员闲谈中得知车站又被国企收购了，笔者吃惊不小，曾经辉煌的交通局下属公司汽车站，车辆班次多，客流量大，从零几年的国企改制给民营（私营），这么多年，经营者赚得盘满钵满，现如今，高铁即将开通，汽车运输行业日渐衰退，客流萧条，经营者不知什么神通，一下子又被政府收购了，一个房屋产权是交通局的，车辆是私人老板挂靠的空壳子站务公司，难到国企收购，就为收购几千万元的债务？还有几十名员工吗？从当初的国企改制给民营（私营），又从民营（私营）卖给政府，这一进一去，让多少人得利？

Nice · 发表于 2022-8-29 16:46:28

合久必分，分久必合，天下大势，大抵如此

xhxkx · 发表于 2022-8-29 16:58:10

分分合合，哪些人得利？损害了谁的利益？

小二子 · 发表于 2022-8-29 17:14:46

xh最爱干这种事了，之前的几个景区，全是这个格式儿。钱都给人家挣完了。

泡沫 · 发表于 2022-8-29 17:47:14

医院又何尝不是？貌似还缺学校。

勇敢之士 · 发表于 2022-8-29 20:01:59

每做一个事都有一定的目的。

威武霸气大兴化 · 发表于 2022-8-29 20:57:13

继续关注~

bdf · 发表于 2022-8-29 21:46:32

兴化慢了好几年，政策早要求公车公营。

xhxkx · 发表于 2022-8-29 22:31:24

其中的猫腻不言而喻，空手套白狼，国有资产流失，谁是利益者？希望中央督察组继续查查黑恶势力和收购的猫腻

独来读网 · 发表于 2022-8-30 09:56:44

个中奥秘，人人皆知！

xhxkx · 发表于 2022-8-30 11:20:06

昨天置顶3小时就下架了，是何原因呢？说到某些人的痛处了吗

xhxkx · 发表于 2022-8-30 16:36:30

当年客流量大，是多少钱卖给车站经营者的，现在政府又是多少钱买回来的，老百姓心里亮着呢

春华秋实 · 发表于 2022-8-30 16:49:46

兴化客运站到泰州的车费从16元涨到20元，前天去泰州又涨到25元，问了下，说早就涨了！以前个人车兴化到泰州好像也只有10元，现在高邮到各乡镇的公交车费一律2元，无论远近，高邮到扬州的车费也只有10元，说来说去经济水平泰州还是赶不上扬州，兴化同样也赶不上高邮啊！

傲气 · 发表于 2022-8-31 00:17:03

以前车站网站有自己的票务系统，后来直接用了巴士管家的系统，网上订票还要付服务费

电视机TV123 · 发表于 2022-8-31 12:05:33

关注！

xhxkx · 发表于 2022-8-31 12:56:06

我们老百姓只问，一个车站办公楼是政府的，车辆是个体老板挂靠的，当时经营条件那么好，一无所有的空壳公司，政策把车站卖给车站老板多少钱，现在高铁站开了，客流不行，反手又卖给政策多少钱？这空手套白狼，是什么性格？中央督导组可以来兴化查查，水深不深

xhxkx · 发表于 2022-8-31 12:57:12

政府

xhxkx · 发表于 2022-9-1 16:32:05

中央打黑除恶回头看，看看兴化黑恶势力有没掺除，看看兴化市的国有资产在什么人手里徇私舞弊。

xhxkx · 发表于 2022-9-2 14:15:14

黑恶没有铲除，定性黑社会，既没有没收黑社会犯罪所得，还让破产空壳公司，给政策收购，什么人是背后保护伞

jslxj8 · 发表于 2022-9-2 20:47:13

弱弱的问一下，为啥高铁站开了，客流量反而会不行？很难理解。。。

[网友爆料] 汽车站又姓＂公”了

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