请问交警部门，五里大桥的桥面设计成双向六车道是不是更合理？（22楼舆情110 回复）

燕家路 · 发表于 2020-12-5 22:08:46

本帖最后由版主二号于 2020-12-9 19:59 编辑

   很早就想发这个帖子了，就是关于五里大桥上的交通标志线，之前交警部门在五里大桥设置的是双向四车道，也就是每个方向两个车道，两边还留了类似非机动车道区域，可是我们知道的是五里大桥当初设计的时候就很独特，他是有自己单独的非机动车道的，就是在桥下面的通道。可是如果两边区域不是非机动车道，那就应该是类似高速公路上的紧急停靠带，可是我们又知道，城区桥面是不需要设置紧急停靠带的，可以参考城区其他桥梁的划线设置，比如中和路大桥，就是典型的双向六车道，机动车道边上紧挨着就是非机动车道和人行道，城区其他大桥，比如长安大桥，或者新拓宽的沧浪桥，都没有在机动车道内留出类似紧急停靠带这样的区域。最近托朋友又去看了下五里大桥的桥面，桥面标志线重新全部出新过了，还是双向四车道设置，两边还是单独留出了空白区域，这块区域到底是干嘛用的呢？在上桥口终于看到了，清晰的在地面上写出了慢车道三个字，还配合了一个类似电动车或者自行车的标志，根据我这么多年对交通法规的认识，从来没有听说过慢车道这个概念，这个慢车道究竟是给谁通行的？摩托车？还是电动自行车？
   按照目前的划线设置方法，会造成非机动车车主的混乱，到了五里大桥的上桥口，都会不知所措，电动车、自行车究竟怎么走，于是乎有的选择从两侧的非机动车道走，有的会选择从主桥面走，因为交警部门对桥面划线方式，很容易让人理解为桥面两侧就是非机动车道。目前有很多电动车就开到了五里大桥的机动车道内，存在相当大的交通隐患。
   那么如何避免这样的隐患呢?其实很简单，因为五里大桥是有自己单独的非机动车道的，通过上桥口的交通指示牌，大家可以清楚的看到交警部门是如何划分机动车道和非机动车道的，主桥面肯定是机动车道，桥下是非机动车道。那桥面两边空在那里究竟是干嘛用的呢？
   我个人猜测，当初五里大桥刚建好划标志线的时候，估计划标志线的部门忘记了五里大桥独特的非机动车道设计，根据桥面宽度，就想当然的在桥面划定了双向四车道，两边重复的留出了非机动车道，后来也没人提出异议，就这样一直没改。这次标志线出新的时候也没发现哪里不妥，也就没改回来。估计画好线以后，发现了桥下两边本来就有的非机动车道，于是就想当然的在桥面两边添了个慢车道三个字。可是慢车道三个字一写，就更让人迷糊了，这个慢车道究竟是给谁走的呢？什么叫慢车道？慢车道上还画了一个类似电动车、自行车一样的标志。专门给摩托车留一个车道应该不可能，全国都没看到过专门给摩托车留车道的，因为摩托车本来就属于机动车，单独给摩托车留出一个车道属于道路资源的浪费，将来肯定是机动车越来越多，而不是摩托车越来越多。如果是让电动车走吧，可是电动车国家明确定性为非机动车，电动车骑到机动车道里，一是机非不分不安全，二是到了桥面下桥的地方，这个所谓慢车道又变成了机动车右拐弯车道，让电动车和右拐弯的机动车在下桥口去抢道？这个设计太反人类了。
   其实要想消除广大驾驶员、骑车人到此处的疑惑，很简单，因为五里大桥当初设计、建造的时候，自身确实是有自己的非机动车道的，根据桥面宽度，可以取消目前两边的所谓慢车道，像中和路大桥一样直接在桥面双向六车道划线，电动车、自行车走自己的非机动车道就可以了。    行人、电动车、摩托车到了上桥口，谁该走什么道，清清爽爽，不会有任何困惑，也消除了桥面机非不分的交通安全隐患。所以请教一下交警大队的专家，五里大桥的主桥面如果设计成单纯的双向六车道是不是更加科学、更加合理？

燕家路 · 发表于 2020-12-5 22:57:39

本帖最后由燕家路于 2020-12-5 23:00 编辑

五里大桥主桥面如果能恢复成双向六车道，不仅可以让骑行到此处的电动车、自行车车主不再困惑，消除桥面可能机非不分存在的安全隐患，也提高了五里大桥主桥的通行能力，因为六车道的通行效率肯定比四车道要高很多，可以更加从容的应对兴化日益增长的机动车数量。

枫林农庄 · 发表于 2020-12-6 06:51:20

你说的对，那个慢车道真是让人搞不懂。

泥腿子的小伙 · 发表于 2020-12-6 07:53:04

内行看门道，燕大侠总是说在点子上。

沙沟八饼 · 发表于 2020-12-6 08:35:54

本帖最后由沙沟八饼于 2020-12-6 08:46 编辑

是谁设计的慢车道这个名字？太奇葩了，这个慢车道究竟给谁走的呢，兴化城摩托车本来就不多，多的是电动车，摩托车将来肯定还会限制增长，电动车属于非动车，有自己的非机动车道，给行人走更不可能，那要它干什么呢？白白浪费一个车道，兴化城里目前所有的桥梁，不管是四车道还是六车道，都没有这样划线的，更关键的是现在这个造型，特别是地面还画了一个不知道是摩托车还是电动车的标志，更夸张的是这个所谓的慢车道到了下桥口又变成了机动车的右拐弯车道，真是太危险了，让骑车人到了此处根本不知所措。

威武霸气大兴化 · 发表于 2020-12-6 11:56:35

这个确实需要捋一捋。

沙沟八饼 · 发表于 2020-12-6 12:00:06

本帖最后由沙沟八饼于 2020-12-6 12:02 编辑

如果将摩托车定义为慢车，在最边上行驶，可是到了桥那头，这个慢车道又变成了右拐弯车道，如果机动车想右拐弯，肯定要压最边上这根实线，然后在这个车道里和摩托车发生冲突，所以楼主的建议是对的，主桥面和中和路大桥一样，设计成双向六车道，最边上这根实线改为虚线，取消莫名其妙的慢车道，非机动车走两边的非机动车道。

大米 · 发表于 2020-12-6 13:05:55

楼主说得有道理，强烈支持。

追求美好 · 发表于 2020-12-6 16:34:16

确实有道理，交通部门应该尽快纠正。五里大桥面应该划为6车道，取消不伦不类的慢车道。

安丰大石头 · 发表于 2020-12-6 20:10:36

五里大桥这个车道设计确实让人恼火，最边上这个车道，上桥的地方写的是慢车道，地上画的是自行车标志，下桥的地方突然又变成了机动车的右拐弯车道，这个慢车道究竟该怎么走？请问交警大队，你让我们老百姓怎么走？前面究竟谁对谁错不去追究了，目前看来，楼主的主桥面六车道建议是彻底解决这个难题的方法

威武霸气大兴化 · 发表于 2020-12-7 08:50:50

今天从那路过，还是老样子啊。

涛声依秋 · 发表于 2020-12-7 15:56:44

赞同楼主观点！

火神 · 发表于 2020-12-8 08:35:45

hedantou25 · 发表于 2020-12-8 11:46:33

慢车道明明就是给摩托车准备的，你们为什么只盯着个电瓶车，你看到有几辆电瓶车上桥的！还有汽车明显可以借道走，只是你们养成了习惯而已！

鲸鱼不是鱼 · 发表于 2020-12-8 11:59:17

本帖最后由鲸鱼不是鱼于 2020-12-8 12:04 编辑

hedantou25 发表于 2020-12-8 11:46
慢车道明明就是给摩托车准备的，你们为什么只盯着个电瓶车，你看到有几辆电瓶车上桥的！还有汽车明显可以借 ...

为什么要单独给摩托车设置一个车道？兴化城区现在根本就没有多少摩托车，多的是电动车，这样设置不是严重的道路资源浪费吗？真的没有电动车骑到这个所谓慢车道上去？
还有，既然要给摩托车单独一个车道，那中和路大桥为什么不给摩托车设置一个车道？兴化城也就五里大桥有如此设置吧，你能再找出这样的第二座桥出来？你敢说这样设置不会引起骑车人的误会和困惑？

hedantou25 · 发表于 2020-12-8 12:29:04

五里大桥才建的么？都这么多年了才出来找问题，什么叫为什么？为什么的事情多了去了，还为什么？这么多年了，骑车人的疑惑是困惑么？你看有几辆电瓶车上桥的，都是机动车上的桥，还有一些电瓶三轮车上的，能有多少非机动车上桥的

鲸鱼不是鱼 · 发表于 2020-12-8 13:18:46

五里大桥是建了很久了，但是一开始标线就划错了

威武霸气大兴化 · 发表于 2020-12-8 14:39:07

即知即改。

兴化一员 · 发表于 2020-12-8 21:57:04

现在已经重新划线了，六车道

三点为水 · 发表于 2020-12-9 11:21:00

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