来斯!1200万!兴化东站要 “大变脸” 了？这设计费花得值不值，大家来拉拉！

沙沟八饼

各位兴化的老少爷们、大姑大婶，还有在外打拼、念念不忘家里“六大碗”的兴化伢子们！我是你们的老朋友老楚。 这几天倒春寒来得猛，早上不嗦一碗热乎乎的鱼汤面，浑身都不得劲。我一边吸溜面条，一边刷手机，一条大消息直接惊得我差点把嘴里的油条喷出来——咱们盼星星盼月亮的兴化东站，要搞大动作了！ 2月28号，泰州市公共资源交易平台挂出一则醒目公示：《兴化市盐泰锡常宜铁路兴化东站综合交通枢纽及周边配套工程设计最高限价公示》。说白了，就是咱们的高铁站，要正式启动“画图纸”环节了，而且这可不是小打小闹，是实打实的大规划！ 最让人一下子就注意到的，是公示里的那个数字最高限价12000000.00元，足足一千二百万，这一堆零，让人心里忍不住琢磨，这笔钱，花得值不值 老百姓不懂啥综合交通枢纽的专业术语，就关心一件事，以后这个站建好了，我们去泰州、无锡、常州，是不是能像去戴南、安丰赶集一样方便，不用再辗转奔波，不用再拎着行李乱折腾 其实这一千二百万，远不止就是画一个站房那么简单，公告里明明白白写着，整个规划区域有足足700亩，其中高铁线、站房占200亩，剩下的500亩全是咱们兴化自己的地盘，这次要搞的综合枢纽，是要把整个城东片区都盘活，可不是单单一个高铁站那么简单。 依我看，这设计图出来，肯定要把长途客车、公交车、网约车、出租车，还有游客中心、社会停车场全整合到一起。以后从上海、苏州回来，高铁一落地，不用出枢纽大门，就能转乘大巴回沙沟、大垛，或者打个车直接去市中心嗦早茶，清爽又省心，再也不用拖着大箱子在太阳底下找车、等车了。 除此之外，这1200万里头，还包含了枢纽周边的城市主（次）干路、涉铁工程，以及单体建筑面积≥6000㎡的公交场站和枢纽大楼。就连资**衡方案、可行性研究、专项债申请这些“里子”活儿，也都涵盖在内。说白了，这一千二百万买的不是一张简单的设计图，是咱们兴化未来几十年的“面子”和“里子”。 该车站是豆包AI弄出来的未来畅想示意图，不是实景照片，希望交通部门赶紧将兴化东站的实际效果图公布于众。