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[城建交通] 关于北水关大桥,九倾路限行

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新手上路

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发表于 2024-1-3 18:44:32 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
尊敬的市领导,首先感谢你们将九倾大桥修好,但是有一点搞不懂的事,为什么要设置三个时间段限行呢?在以前北水关桥没有被撞毁重建时,九倾路全天全时都是可以来往通车的,只有迎风桥那一段路是不可以由北向南的,反而现在北水关大桥重建完毕,九倾的老百姓期待已久的大桥,终于可以在早上上班期间不用再走水乡大桥一堵就二十三十分钟的路了,结果大桥完毕增加了三个时间段的限行!早上7-8点这个限行,真的很不可理解!7-8点是正常上班时间,在这个时间段北水关大桥不可以由北向南,请问这桥造了还有什么意义?然道你们领导,部委机关早上8.30上班的,就不考虑我们上班族8点上班的时间段?学生上学固然重要,然道上班就不重要了?望领导酌情调整限行时间,或直接取消,恢复以往九倾路的通行情况!
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发表于 2024-1-4 09:21:31 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
有道理,确实是这样。

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发表于 2024-1-4 10:04:41 | 显示全部楼层 来自 中国江苏扬州
关于北水关大桥褒贬不一,听证会应该开一下,咨询底层的需求。

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新手上路

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发表于 2024-1-4 15:53:05 | 显示全部楼层 来自 中国江苏
有道理,确实是这样。

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发表于 2024-1-5 09:17:02 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
城市管理的混乱可见一斑,某些单位部门官老爷的思想一直存在,出发点和落脚点都出现了偏差

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发表于 2024-1-5 09:51:12 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
拍脑袋定政策,有调研么?有公示么?

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发表于 2024-1-6 12:32:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
风言风语 发表于 2024-1-5 09:17
城市管理的混乱可见一斑,某些单位部门官老爷的思想一直存在,出发点和落脚点都出现了偏差 ...

一塌糊涂

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发表于 2024-1-6 13:00:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
老百姓要知道:官老爷刷存在感的!

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发表于 2024-1-7 09:33:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
兴化城的地理条件决定的,不能怪行政机关。全城由一个个小岛组成,每个小岛几亩地、甚至几分地,寸土寸金,所以历来城区道路狭窄,房屋拥堵。长期这样,拓宽太难,代价太高。

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发表于 2024-1-7 19:06:14 | 显示全部楼层 来自 中国江苏南京
九倾屁大的地方
弄个步行街不就行了
非要开着车去接送吗

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发表于 2024-1-7 22:06:44 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
兴化城的地貌特征和道路特点决定,只有在兴化城区大力发展公交行业,5分钟一班,5毛钱一乘,让大部分车主选择乘坐公交,才能有效解决交通拥堵的问题

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论坛元老

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发表于 2024-1-8 11:34:03 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
其实可以考虑在九顷第一中学东侧建设一条兴姜河中路,向北跨过白涂河,相交水乡路(兴盐路)连接兴姜河东路,相交于荡南路;向南相交野行新村东侧的白涂河桥路,跨烧盐港和青苔港两条小河,相交于得胜湖路,将会极大地缓解九顷路南来北往的交通压力,方便迎丰和水关社区的居民出行,给一中学生家长开车到一中东大门接送孩子上学提供了一条宽敞安全的大道。
将来,资金充足,可以考虑将兴姜河中路继续南延,跨过车路河和兴东公路,连接兴姜和苑西侧小路,跨过姜埝河,与已和五里东路、南亭路、中和路、昭阳湖路、施耐庵东路等主干道相通的兴姜河路主路相连,交通将更为迅捷便利。

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新手上路

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发表于 2024-1-9 18:07:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
楚将 发表于 2024-1-8 11:34
其实可以考虑在九顷第一中学东侧建设一条兴姜河中路,向北跨过白涂河,相交水乡路(兴盐路)连接兴姜河东路 ...

这个方案规划里早就有了 为什么到现在还不实施,迎丰桥水乡大桥都是老桥危桥,再撞一次 九倾又要堵4年?

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新手上路

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发表于 2024-1-9 18:09:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
九倾公交到现在为啥还不通 什么情况?

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发表于 2024-1-10 19:59:14 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
大力发展公交,让更多的市民放弃自驾,改坐公交

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发表于 2024-1-12 09:27:10 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
这个再限行,的确不科学了,
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