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楼主: 人者见仁者

[城建交通] 停车位(4楼舆情110回复)

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发表于 2020-10-7 10:28:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
交投公司权大呢,想划就划,想擦就擦,想多划就多划,想不划就不划,似乎没什么依据,可否公开划线依据让草民见识一下?

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 楼主| 发表于 2020-10-19 14:57:32 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
没人问没人管,交投公司是个什么?什么时候才能解决问题?

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 楼主| 发表于 2020-10-26 11:03:50 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
继续等待

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 楼主| 发表于 2020-11-2 09:17:57 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
世纪花城停车位的问题谁来解决?

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发表于 2020-11-4 06:01:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
目前为止看到最高的
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发表于 2020-11-4 06:08:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
本帖最后由 兜兜裤 于 2020-11-4 06:11 编辑

还能说什么呢!
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 楼主| 发表于 2020-11-11 14:21:39 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
请交投公司回答,请政府部门答复。划分设立收费与免费停车位的标准。

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 楼主| 发表于 2020-11-12 14:15:35 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
谁管?

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 楼主| 发表于 2020-11-19 16:35:48 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
顶帖
发表于 2020-11-20 08:52:05 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
吐槽多了,习惯了,哈哈哈。

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 楼主| 发表于 2020-12-17 11:30:25 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
还是没人管,交投公司权好大。

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 楼主| 发表于 2020-12-21 16:08:13 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
同样一条路一个地点,没划线停车就是违章,他划个线停就不违章,但是收费。

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 楼主| 发表于 2020-12-21 16:11:05 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
城市道路临时停车位从土地和道路的建设投资看,是属于政府财政投资,属于公共事业项目,收取临时停车费缺乏法律和政策依据,同时从民生角度出发,收取临时停车费也不合理。
  如要收取费用,也应由政府物价管理部门召开价格听证会议,广泛听取意见后确定收费标准,制定统一规范的管理规定,设立醒目的收费公告牌。同时对收取费用的使用渠道要合理,并定期公告。
  即有相关的收费制度规定和合法的物价部门的收费票据。

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 楼主| 发表于 2020-12-21 16:13:43 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
一是路边停车收费的合理性问题。车主平时交纳这税那费,相当于已经为路边停车预先埋了单,当他们临时占用道路资源时,便不应该重复交费,这是路边停车收费与停车场收费的本质区别。二是路边停车收费的合法性问题。我国《立法法》规定,财政基本制度只能由国家立法机关制定法律予以规定,行政机关不能自我授权设定财政收入项目。目前而言,包括《道路交通安全法》及其实施条例在内,没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则,无论城管部门还是交管部门收取路边停车费,都存在法律依据不明确问题,难免让人对其合法性产生怀疑。三是路边停车收费的透明性问题。车主在路边停车交费,往往并不是直接交给交警或城管,而是交到了“红袖标”的手上,至于“红袖标”的身份则很复杂,有的甚至就是路边某单位的员工,有点“我的地盘我做主”的意思。这就不免让人担心:路边停车费到底交到了哪里,最后用在了哪里,有没有用在城市道路建设上,有没有被挪用甚至被贪污,或者进入一些部门的“小金库”。客观而言,随着各个城市机动车保有量大幅度增加,路车矛盾日益突出,从道路交通管理的角度看,路边停车收费并非不可理解。

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 楼主| 发表于 2020-12-25 10:47:09 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
谁来解决问题?

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发表于 2020-12-26 17:24:59 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
交投就是国企与民争利的典型代表,要不是垄断了,第一个倒闭的就是它

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发表于 2020-12-26 20:18:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
莫须有,就这么任性,咋的啦

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 楼主| 发表于 2020-12-28 10:27:50 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
没人管

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 楼主| 发表于 2021-1-11 12:18:18 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
2021年什么时候能解决?

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 楼主| 发表于 2021-1-19 14:12:50 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
请问相关部门,没人看到此帖吗?
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