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5月20日至22日,交通运输部组织开展盐城至靖江高速公路扩建工程可行性研究报告的现场调研和咨询评估,项目顺利通过审查。本次调研评估由交通运输部委托中交第一公路勘察设计研究院有限公司具体开展,部审单位专家组于21日前往项目现场对特庸枢纽、溱湖服务区、大垛枢纽、泰东河大桥以及广陵枢纽等重要工点进行了实地踏勘,并于22日召开项目咨询评估会,交通运输部、省发展和改革委员会、省交通运输厅相关领导参加会议。在听取成果汇报后,专家组对项目前期工作给予了充分肯定。 盐城至靖江高速公路是国家高速公路网和省高速公路网的重要组成部分,项目已列入省政府印发的《2025-2027年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》,路线全长约169.5公里,总体采用“两侧原位整体拼宽”的扩建方案。项目实施对保障国家高速公路网的畅通、增强路网安全水平和系统韧性、促进区域融合及经济社会发展等具有重要意义。
江苏交控紧抓“两重”“两新”政策机遇,聚焦高质量发展首要任务,盐靖扩建因“段”制宜采用双向四车道、六车道和八车道技术标准,双向六车道路段设置3.75米硬路肩和应急港湾预留智慧扩容条件,大规模应用泡沫土直立路基节约土地资源,并科学论证广陵枢纽三车道匝道建设方案,做到“控规模、提效益”,支撑江苏高速路网可持续健康发展。 本次工程可行性研究报告调研评估的顺利通过,为项目初步设计开展奠定了坚实基础。下一步,江苏交控将根据专家组意见,加快推进各项前期工作,全力保障项目尽早开工建设,为人民群众提供更加安全、舒适、畅通的出行环境。
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