电动自行车和电摩问题该管管了！

不爱喝水

引子：周六晚上城区居然有人电动车开音响在路上横冲直撞，速度极快，但凡有个高中学历也干不出来这事！总结兴化市有关非机动车存在问题如下：
1.逆行问题严重（吾悦广场那边早晚要出事）
2.不戴头盔问题突出（包括上述引子案例）
3.超速问题严重（包括上述引子案例）
4.未成年骑车风险（包括上述引子案例）
建议如下：
教育部门：开展积极的未成年人非机动车管理和家-校-社会联合主动教育。未到规定年龄不应该其电动车，电摩更应如此，四五六七八线的地方电摩尤其多，速度不限，车子功率极大，安全隐患极高。未成年人是重点管理人群，学校有教育责任，家长有管理和教育双重责任集合的监护职责。因该重视，一不小心回炉重造，家破人亡不是说着玩玩的。
交通管理部门：增加电动车使用者的违法成本，非机动车违法拍照城区应该基本全覆盖，之前论坛有坛友提过其他交通意见，有一句话个人觉得很有触动：应该下现场下基层看看，科学规划！非机动车违法管理问题上，兴化市交通管理部门做还是太怀柔，到底是为了惜民力，还是不作为？盐城市甚至底下的县区做的就比较好，网友戏称到了盐城，你可以什么不带，但是不可以不戴头盔。说什么盐城市政府财政罚没收入高，我倒觉得一举两得，重罚之下才会养成习惯！你指着文明城市创建社区宣传就是痴人说梦。说到这个，晚高峰兴化市几乎很多重要路口都有交警同志的身影在，很多只是站着，当然这是很大的执法威慑，但是个人觉得作用有限，人工现场处理电动车违法的效率，极低！且不能全天候，要知道游击战是中国人重大的发明，并且不断传承，“敌”来我走，“敌”退我追……一个字，罚，必须发钱，城区全覆盖，医院、学校、大型商场、各大主干路口必须覆盖！还能贴补财政，且有利于兴化市公共安全，符合人民的根本利益！此外有些主干路线应该禁摩，包括电摩！电自行车和电摩应该分开管理，电摩应该更加严格！
给兴化市市委市政府：我市要发展绿色旅游服务产业，交通问题应当重视，交通状况是城市缩印，电动车违法问题给人印象很不好，严重损害城市形象，危害公共安全。违法成本太低，但是一旦发生事故，代价又太大，我觉得医保基金给这些不负责任人实在是太不公平！兴化的非机动车管理问题应该重视，下重药了！

00新竹

先解决一个闯红灯的问题吧，送外卖的闯红灯；送小孩上学的闯红灯；送建筑材料的电动三轮车闯红灯；不会骑电动车的老头老太太骑脚踏三轮车上街闯红灯等等，没看见，懒得管，还是管不过来？

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这是在试探反应吗?在道路交通安全法内整治十分赞成，有几点不同意见，一是不要限行电摩，而且对电摩应该全面放开汽油摩托限行的区域，非标电瓶车能行，电摩按法律上了牌照反而不能通行？这是在教人违法吗？二是应该根据实际情况出台地方法规，允许电摩在规定的低速借道非机动车道行驶。电摩是符合国家规定的电动车，新国标最高速可能只有60码，在空旷路段的机动车道行驶影响汽车通行，自身也不太安全。一般情况是40码的速度行驶，远低于非标车的速度。要像楼主说的那样让电摩活不下去的整治，先要全面杜绝非标电动车。

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楼主说一个问题，应该先把名称定义好，我不知道楼主的电摩概念是什么，我说的电摩是挂机动车牌照的二三轮电动摩托车。

不爱喝水

0.12像素 发表于 2025-3-3 16:18
这是在试探反应吗?在道路交通安全法内整治十分赞成，有几点不同意见，一是不要限行电摩，而且对电摩应该全 ...

引用：作为交通工具，其实主要看时速、动力和续航，电动自行车最高车速小于每小时25公里，而电摩最高车速大于每小时50公里；电动自行车动力搭载的电机要小于400W，电摩则不受限制；电动自行车电池电压要小于48V，电摩一般是60V或72V；续航方面，电摩的续航里程要比电动自行车远。电动自行车属于非机动车，不需要驾驶证，建议购买保险。电摩属于机动车，需要考取摩托车驾驶证，需要购买强制保险。”交警提到，还有一类电动轻便两轮摩托车，也属于机动车，外观与电动自行车极其相似，上路行驶需要具有F驾驶证并购买车辆保险。“大家在买车的时候，要向商家问清楚，并一定要仔细观察随车配备的合格证。一旦购买错误，没法按照规定上牌，上路便是交通违法行为。”交警提醒。
理解：国标的就是电动自行车，（大、重、快）就是电摩

不爱喝水

0.12像素 发表于 2025-3-3 17:20
楼主说一个问题，应该先把名称定义好，我不知道楼主的电摩概念是什么，我说的电摩是挂机动车牌照的二三轮电 ...

现实就是现存电摩的粗放式管理，不少吊毛不是喜欢开九号吗，那不就是电摩？

不爱喝水

0.12像素 发表于 2025-3-3 16:18
这是在试探反应吗?在道路交通安全法内整治十分赞成，有几点不同意见，一是不要限行电摩，而且对电摩应该全 ...

我的意思是电摩应该对标汽油摩托管理，不能粗放式下去了，兴化一年死不少人。另外，我的建议只是主观意见，但文首说的问题确实是客观存在。

不爱喝水

0.12像素 发表于 2025-3-3 16:18
这是在试探反应吗?在道路交通安全法内整治十分赞成，有几点不同意见，一是不要限行电摩，而且对电摩应该全 ...

确实缺失严谨，我说的是广义电摩，尤其是市面上打着电动自行车擦边球的，法理意义上的“电摩”，说是电动自行车又是非国标，说是电摩，但是一没牌（也有的好像也有牌，管理比较松散）、二没证，这一点是关键，社会保有量极大，但也不能一刀切，完全禁掉，牌、证首先要严管，政府应该鼓励学F照，合理设立宽限期，禁掉这些未登记、无证的，即不合法电摩。而那种完全按照电摩销售、上牌、管理的应该对标汽摩，不在我讨论的范畴。禁摩确实法理依据不大。

幸福来得及时

别怪九号，九号出厂合格证就是电动摩托车，也别怪老百姓不上牌照，我马上把自己的经历写出来，处处是坑，小心也没有用。