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[其他类别] 戴南,疫情下的物流通行须关注

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发表于 2022-4-14 10:13:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏泰州
    疫情依然严峻,卡口管理越来越严,无可厚非,但也需人性化操作。比如说,货物进戴南,须办理通行证,由驻场员跟踪,全程封闭管理,进来后,都是空车出去,戴南的货要出去,需要外地物流车辆办理通行证再进来,再把货送出,其实,如果把两件事合起来办,更方便,比如戴南的厂要运货进来了,驻场员跟踪,其他要出货的企业可以提前与进货企业对接,进来卸货后,把空车引导到需运货出去的企业,把货带走,这样就很方便,不知领导们以为如何,特别是戴南的领导们
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发表于 2022-4-14 10:40:23 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
统筹安排,货畅其流。

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发表于 2022-4-16 13:49:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏
罗顾卡口撤了

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发表于 2022-4-29 23:31:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏
货运通持久战
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