盐泰锡常宜铁路最新进展：全线首联连续梁0#块圆满完成浇筑

搬运工

  3月11日凌晨，历经15小时的连续浇筑，盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路全线首联连续梁——胡舍村特大桥跨启扬高速（64+112+64m）连续梁0#块圆满完成浇筑，标志着项目桥梁施工正式由下部结构转入上部悬臂施工新阶段，为后续挂篮施工、全桥合龙奠定坚实基础。
本次浇筑的0#块位于泰州市境内的盐宜铁路站前施工04标段项目的胡舍村特大桥132号主墩处，是连续梁悬臂施工的核心起点与受力根基。0#块长12米、翼缘宽12.6米、高8.635米，设计混凝土方量415.6立方米，采用支架现浇法施工。该连续梁跨越启扬高速，具有结构复杂、钢筋密集、精度要求高、安全风险大等特点，是全标段控制性工程。

0#块是连续梁施工的“第一块、关键块”，它既是后续悬臂施工的支撑平台，也是全桥线形与质量控制的基准。项目参建团队协同攻坚，多次召开专项会议系统优化施工组织方案。积极开展全流程技术与安全交底，施工中实行领导带班、技术与安全人员全程旁站，严格把控混凝土振捣、入模温度、养护温控等关键环节，确保浇筑一次成型、质量达标，实现质量“零缺陷”、安全“零事故”的管控目标。
盐宜铁路起自徐盐高铁盐城站，经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，接入宁杭高铁宜兴站，新建正线全长约311公里，全线设车站10座。建成运营后，将极大便利沿线人民群众出行，对于完善长三角高铁网布局，构建新的快速过江通道，促进苏北、苏中、苏南等地区融合发展，助力长三角一体化高质量发展等具有十分重要的意义。